Oblikovanje in aerodinamika v Lamborghini DNK: dinamično razmerje
Šestdeset inovativnih let z Mitjo Borkertom, vodjo Stilskega centra, in Ugom Ricciom, koordinatorjem za aerodinamiko, aeroakustiko in toplotni menedžment
Lamborghinijev dizajn je izjemen in neponovljiv, današnji modeli pa so rojeni iz več kot šestdesetih let navdihujoče, vrhunske izvirnosti.
Vendar pa je zmogljivost zakoreninjena tudi v dediščini in DNK znamke: aerodinamika predstavlja temeljno in stalno inovacijo znotraj oblikovalskega studia. oblikovanje in ekipe ricerca in sviluppo.
Video z naslovom “Beyond design, mastering the air” se skozi zgodbe Mitje Borkerta, direktorja oblikovanja in vodje Style Centra, poklanja vzajemnemu odnosu, ki obstaja med Lamborghinijevim dizajnom in aerodinamiko, ter Ugo Riccio, koordinator za aerodinamiko, aeroakustiko in toplotno upravljanje vozil.
Oba razmišljata o navdihu in nenehnem raziskovanju, na osebni ravni in neločljivo povezani z bistvom izdelkov podjetja Sant'Agata Bolognese, ki združuje umetnost in znanost za ustvarjanje mojstrovin, kot je novi Revuelto.
Inovativni sistem "dialoga" med motorjem in avtomobilom proizvajalcev Lamborghini in Ducati
Lamborghinijev biomonitoring brenči na krilih čebel
Mitja Borkert: “Navdih iz glasbe, umetnosti, drugih avtomobilov, spominov: z nami delate korake naprej v prihodnost”
"Za oblikovanje avtomobilov se navdihujem pri mnogih stvareh", pojasnjuje Mitja Borkert.
»Glasba, umetnost, drugi avtomobili, ki so mi všeč, spomini. Vedno smo nekaj korakov naprej v prihodnost, oblikujemo, premikamo meje, izpopolnjujemo, razmišljamo, ustvarjamo trende: vsi ti vidiki se pojavljajo v Revueltu.”
Lamborghinijev dizajn zaznamujejo ritem, takt, vsaka komponenta in vsaka nota je povezana z naslednjimi, da ustvarijo edinstven kos, obliko.
»Že na prvi pogled lahko vidite, da je aerodinamika resnično del Revuelta. Vendar ne gre za preprost videz: zanj je značilna napetost vsake linije, moč in trdnost vsake površine, vendar z občutljivostjo za najmehkejše in najbolj človeške oblike, ki pozdravljajo pretok zraka. Oblikovanje se mora popolnoma ujemati z aerodinamiko: to je naša vera."
Mitja Borkert, direktor oblikovanja, vodi Style Center z 20 sodelavci, ki koordinirajo ekipo 60 strokovnjakov, medtem ko Ugo Riccio v Raziskave in razvoj, sodeluje s 7 inženirji, ki se ukvarjajo izključno z aerodinamičnimi vidiki.
Naše oblikovalske in raziskovalno-razvojne ekipe ob tesnem sodelovanju nenehno delajo, izzivajo, preizkušajo in dosegajo rezultate.
V Lamborghiniju Lanzadorju je trajnost postala avto
Dekarbonizacija je nova polarna zvezda Lamborghinija
Ugo Riccio: “Revuelto in zračni tok prideta v stik na vsakem vogalu, to je občutek njegovega stila.”
"Revuelto je mojstrovina integracije dizajna in aerodinamike", trdi Ugo Riccio.
"Samo poglejte, kako se Revuelto in zračni tok srečata na vsakem vogalu: to je bistvo njegovega sloga."
»Zrak z visoko hitrostjo prehaja skozi sprednji blatnik vzdolž boka avtomobila: ves čas je način, kako zrak pride v stik z Revueltom, dokaz kakovosti dizajna; vedno najdemo ravnotežje med obliko in izvedbo. Ročaji so zasnovani tudi tako, da optimizirajo pretok zraka.”
In še enkrat: »Vzemimo za primer streho: ustvarja čim več prostora v kabini za ljudi v notranjosti, vendar je oblika v sredini posebej optimizirana za pretok zraka, zmanjšuje upor in potiska zrak proti zadnjemu krilu avtomobila. Trije položaji kril, ki na različne načine optimizirajo učinkovitost, hitrost, vodljivost in tlačno silo, so dokaz Lamborghinijevih aerodinamičnih inovacij, medtem ko oblika kril naredi profil Revuelta prijeten in fascinanten v vsakem položaju."
"Vsak vidik Revuelta je rezultat ravnovesja med obliko in zmogljivostjo: dizajn nam je omogočil prevlado v zraku.".
Dva tisoč petsto dreves, ki jih je izdelal Lamborghini za skupnost
Lamborghinijev napredek k NFT mežika Luni
Predlog »Beyond design, mastering the air« podjetja Automobili Lamborghini (v angleščini)
Morda vas bo zanimalo tudi:
V Braziliji prvo srečanje na svetu med biološko varnostjo in sinhrotroni
V Campinasu bo največji biološki zadrževalni laboratorij stopnje NB4 povezan s svetlobnimi viri pospeševalnika delcev
V Alto Adige je danes EDIH NOI nova referenčna točka za AI
V Bolzanu bodo 4,6 milijona evrov iz sklada PNRR namenili za storitve lokalnim podjetjem pri digitalizaciji obveščevalnih…
Avstrija, Nemčija in Švica za "inovativnejše" tovorne železnice
Ministri DACH Leonore Gewessler, Volker Wissing in Albert Rösti: uvedba digitalnega samodejnega združevanja je ključni element
Prepričevanje ali manipulacija? Geneza in zgodovinski vpliv PR
Tako odnosi z javnostmi, od sofističnega dialoga stare Grčije do sedanje digitalne dobe, še naprej ponujajo stalne inovacije
avtorja Francesca CaonGeneralni direktor CAON Public Relations